Ben c'est ça. On a un problème.
Quoi me demanderez-vous? Ok, je pense que je vais vous faire un petit récapitulatif…
Tout a commencé quand nos amis de la FQCKEV nous ont identifiés dans une de leur publications sur Facebook. Je n'étais pas certain d'avoir bien lu, ou je ne voulais pas vraiment croire ce que je lisais, et je ne trouvais pas le communiqué officiel de la ville de Montréal.
J'ai donc lâché un coup de fil au p'tit Fréchette, le DG adjoint de la FQCKEV, pour lui demander 1) si c'était une joke et 2) où était le communiqué officiel de la ville.
Ben ça a l'air que le communiqué officiel de la ville est envoyé sur demande quand on écrit au chargé de communication.
Ce sont des choses qui arrivent, on va faire avec. Ce qui ne devrait pas arriver, c'est qu'un communiqué comme celui-ci soit rédigé :
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Quoi me demanderez-vous? Ok, je pense que je vais vous faire un petit récapitulatif…
Tout a commencé quand nos amis de la FQCKEV nous ont identifiés dans une de leur publications sur Facebook. Je n'étais pas certain d'avoir bien lu, ou je ne voulais pas vraiment croire ce que je lisais, et je ne trouvais pas le communiqué officiel de la ville de Montréal.
J'ai donc lâché un coup de fil au p'tit Fréchette, le DG adjoint de la FQCKEV, pour lui demander 1) si c'était une joke et 2) où était le communiqué officiel de la ville.
Ben ça a l'air que le communiqué officiel de la ville est envoyé sur demande quand on écrit au chargé de communication.
Ce sont des choses qui arrivent, on va faire avec. Ce qui ne devrait pas arriver, c'est qu'un communiqué comme celui-ci soit rédigé :
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Informations aux commerçants
Arrondissements de Ville-Marie et Le Sud-Ouest
Projet Bonaventure
Chute à neige Riverside
Avis no 1
Travaux d’enlèvement des cintres dans l’intercepteur sud-est et construction de la chute à neige Riverside, reliée à l’intercepteur situé sous la rue Mill, entre les rues Riverside et Bridge
La Ville de Montréal procèdera à des travaux d’enlèvement des cintres dans l’intercepteur sud-est et construction de la chute à neige Riverside, reliée à l’intercepteur situé sous la rue Mill, entre les rues Riverside et Bridge.
Ces travaux sont divisés en deux parties :
1 — Travaux d’enlèvement de quatre (4) séries de cintres dans l’égout intercepteur Sud
Pour procéder à l’enlèvement des cintres, les travailleurs devront accéder à l’égout intercepteur Sud par la structure de chute et d’accès Riverside. Il est donc nécessaire de maintenir un tronçon de l’intercepteur Sud au sec tout au long de cette portion des opérations. Cette mise à sec de l’Intercepteur Sud implique des rejets en continu d’eaux usées vers le fleuve Saint-Laurent aux différents points de dérivation.
La durée projetée des travaux à l’intérieur de l’intercepteur Sud est fixée à environ 7 jours consécutifs à raison de deux (2) quarts de travail par jour.
La durée des rejets d’eaux usées au fleuve est donc fixée à 7 jours en continu.
La date prévue de début des travaux pour cette phase est dans la semaine du 18 octobre 2015.
2 — Travaux de modification majeure d’une structure de chute et d’accès reliant l’égout collecteur Riverside, la conduite de refoulement Cité du Havre et l’égout intercepteur Sud
Dans cette phase, on effectuera l’installation d’éléments préfabriqués en béton armé à l’intérieur de la structure de chute et d’accès Riverside. La dernière étape de la concrétisation de ce projet inclura des aménagements de surface au pourtour de la nouvelle chute à neige, dont l’installation d’éclairage et la construction d’une guérite à l’entrée du site. Ces travaux se dérouleront de la semaine du 21 septembre à la mi-décembre.
Les travaux à l’intérieur de la structure nécessitent également des rejets d’eaux usées au Fleuve. Ces déversements d’eaux usées seront effectués seulement sur les heures de travail prévues soit près de 10 heures par jour, durant environ 40 jours, à partir du 18 octobre.
Mesures d'information
La Ville de Montréal prendra toutes les mesures nécessaires pour informer tous ses partenaires, les arrondissements concernés et par-dessus tout, les citoyens, clubs nautiques et les marinas de cette importante contamination des eaux.
Elle veillera également à restreindre l’accessibilité du public aux zones fluviales affectées pour protéger les usagers de ce cours d’eau encore actifs à cette date. Pêcheurs sportifs, kayakistes et surfeurs risqueraient d’être exposés à une contamination microbiologique, en raison du déversement des eaux usées. Les personnes les plus touchées seraient sans nul doute les sportifs qui pratiquent le surf aux rapides du Sault-Normand, près du complexe à logements Habitat 67.
L’opération sera effectuée en conformité avec les exigences du ministère du Développement durable, de l’Environnement, des Parcs et de la Lutte aux changements climatiques (MDDELCC).
Projet : 214712
Info-RTU : 20130033
Information : Info-travaux 514 872-3777
Xxxxxxx Xxxxxxxx, M.A.
Chargé de communication
Ville de Montréal
Service des infrastructures, de la voirie et du transport
Direction des infrastructures
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Projet Bonaventure
Chute à neige Riverside
Avis no 1
Travaux d’enlèvement des cintres dans l’intercepteur sud-est et construction de la chute à neige Riverside, reliée à l’intercepteur situé sous la rue Mill, entre les rues Riverside et Bridge
La Ville de Montréal procèdera à des travaux d’enlèvement des cintres dans l’intercepteur sud-est et construction de la chute à neige Riverside, reliée à l’intercepteur situé sous la rue Mill, entre les rues Riverside et Bridge.
Ces travaux sont divisés en deux parties :
1 — Travaux d’enlèvement de quatre (4) séries de cintres dans l’égout intercepteur Sud
Pour procéder à l’enlèvement des cintres, les travailleurs devront accéder à l’égout intercepteur Sud par la structure de chute et d’accès Riverside. Il est donc nécessaire de maintenir un tronçon de l’intercepteur Sud au sec tout au long de cette portion des opérations. Cette mise à sec de l’Intercepteur Sud implique des rejets en continu d’eaux usées vers le fleuve Saint-Laurent aux différents points de dérivation.
La durée projetée des travaux à l’intérieur de l’intercepteur Sud est fixée à environ 7 jours consécutifs à raison de deux (2) quarts de travail par jour.
La durée des rejets d’eaux usées au fleuve est donc fixée à 7 jours en continu.
La date prévue de début des travaux pour cette phase est dans la semaine du 18 octobre 2015.
2 — Travaux de modification majeure d’une structure de chute et d’accès reliant l’égout collecteur Riverside, la conduite de refoulement Cité du Havre et l’égout intercepteur Sud
Dans cette phase, on effectuera l’installation d’éléments préfabriqués en béton armé à l’intérieur de la structure de chute et d’accès Riverside. La dernière étape de la concrétisation de ce projet inclura des aménagements de surface au pourtour de la nouvelle chute à neige, dont l’installation d’éclairage et la construction d’une guérite à l’entrée du site. Ces travaux se dérouleront de la semaine du 21 septembre à la mi-décembre.
Les travaux à l’intérieur de la structure nécessitent également des rejets d’eaux usées au Fleuve. Ces déversements d’eaux usées seront effectués seulement sur les heures de travail prévues soit près de 10 heures par jour, durant environ 40 jours, à partir du 18 octobre.
Mesures d'information
La Ville de Montréal prendra toutes les mesures nécessaires pour informer tous ses partenaires, les arrondissements concernés et par-dessus tout, les citoyens, clubs nautiques et les marinas de cette importante contamination des eaux.
Elle veillera également à restreindre l’accessibilité du public aux zones fluviales affectées pour protéger les usagers de ce cours d’eau encore actifs à cette date. Pêcheurs sportifs, kayakistes et surfeurs risqueraient d’être exposés à une contamination microbiologique, en raison du déversement des eaux usées. Les personnes les plus touchées seraient sans nul doute les sportifs qui pratiquent le surf aux rapides du Sault-Normand, près du complexe à logements Habitat 67.
L’opération sera effectuée en conformité avec les exigences du ministère du Développement durable, de l’Environnement, des Parcs et de la Lutte aux changements climatiques (MDDELCC).
Projet : 214712
Info-RTU : 20130033
Information : Info-travaux 514 872-3777
Xxxxxxx Xxxxxxxx, M.A.
Chargé de communication
Ville de Montréal
Service des infrastructures, de la voirie et du transport
Direction des infrastructures
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Vous voyez, j'imagine, pourquoi la situation est problématique. Il n'y aura, apparament, aucune mesure de mitigation. Pas de filtrage, pas de dégrillage, rien. La technologie portative pour traitement des eaux existe pourtant depuis des décennies, en voici un exemple (et un autre, pour ne pas faire de favoritisme).
Il est difficile de concevoir que, en 2015, après que le Québec ait adopté la Loi sur le Développement durable ET la Loi affirmant le caractère collectif des ressources en eau et visant à renforcer leur protection, que l'on puisse tolérer le déversement programmé d'eaux usées dans le fleuve.
Pendant 40 jours.
Par un gouvernement municipal.
Autorisé par un gouvernement provincial.
Si un chalet a une fosse sceptique un peu trop près d'un cours d'eau, le propriétaire devra payer une amende et payer pour faire bouger ladide fosse, en vertu des lois susmentionnées, entre autres. Je dois admettre que j'ai de la difficulté à concevoir que la Ville de Montréal n'impose aucune mesure de mitigation au sous-traitant, ou n'en offre aucune si les travaux sont en régie…
Bref, tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes. Et si vous allez en aval de la pointe nord de l'île des Sœurs, n'y allez pas.
Alexandre
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